Motorola a profité du salon de l’IFA pour dévoiler sa nouvelle montre connectée, la Moto 360, qui se décline finalement en quatre versions personnalisables dont une version “Sport”.

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La nouvelle Moto 360 se déclare comme la concurrente directe de l’Apple Watch, puisqu’elle propose un boîtier affiné et un système de changement de bracelet rapide, ce qui appuie son aspect « personnalisable ».  Cette nouvelle version s’appliquera donc avec tous les looks (sport, soirée, etc.) et ce grâce à  la boutique en ligne Moto Maker: Boîtier, couleur, matériau, bracelet, tout pourra y être modifié avant sa commande.

3 versions de la Moto 360 « classique »

Cette nouvelle Moto 360 sera déclinée trois versions différentes :

  • Diamètre 46 mm, écran de 1,56 pouce (360 x 330 pixels) et bracelet de 22 mm pour homme
  • Diamètre 42 mm, écran de 1,37 pouce (360 x 325 pixels) et bracelet de 20 mm pour homme
  • Diamètre 42 mm, écran de 1,37 pouce (360 x 325 pixels) et bracelet de 16 mm pour femme

Ces trois versions présentent les mêmes caractéristiques techniques et sont toutes les trois certifiées IP67. On retrouve donc un processeur Snapdragon 400 avec quatre cœurs à 1,2 GHz, un Adreno 305 à 450 MHz ainsi que 512 Mo de mémoire vive. Côté stockage, la Moto 360 présente 4 Go de mémoire interne.On retrouve également du Wi-Fi 802.11g et du Bluetooth 4.0 LE.

La Moto 360 est doté de plusieurs capteurs (accéléromètre, luminosité, gyroscope), un retour haptique ainsi que deux microphones.  Elle est également équipée de capteurs de fréquence cardiaque extrêmement précis qui vous permettent de suivre quotidiennement votre rythme cardiaque.

Côté autonomie, la Moto 360 de 46 mm dispose d’une batterie de 400 mAh alors que les versions de 42 mm n’ont droit qu’à 300 mAh.

La Moto 360 tourne sous Android Wear et elle est donc compatible avec les appareils sous Android et iOS.

Elle sera disponible prochainement à partir de 299 €.

Une Moto 360 « Sport » spéciale running

Fabriquée en silicone et protégée par un revêtement anti-UV, la Moto 360 version « Sport » intègre une puce GPS qui permet de tracer son parcours, sans avoir de smartphone dans la poche. Cette version Sport profite également d’un affichage hybride AnyLight qui permet de voir plus facilement les notifications même avec une forte lumière (Solein par exemple). Bien évidemment, elle intègre du Bluetooth ainsi que l’application Moto Body qui regroupe le nombre de pas, la distance parcourue, le rythme cardiaque ou encore les calories brûlées.

Motorola n’a pas donné plus de détails sur cette version Sport, aussi bien sur les caractéristiques techniques, que sur le prix.

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Passionnée par l'univers Open-source/ High Tech depuis mon plus jeune âge, je veille à partager toutes les nouveautés du système "vert".